【客户案例】航空航天行业—德国航空发动机制造MTU公司

在航空航天行业, 需要使用各种高科技复合材料如碳纤复合材料和钛合金等，以此来提供比以往更轻的零部件, 节省更多的燃料。如波音787、空客A350和空客A380客机，多采用复合钛合金材料，这种材料需要将由塑料和碳纤维制成的复合材料与钛金属薄板经“烘烤”复合而成，它正替代铝合金，成为制造飞机结构件的常用的材料。然而，这种韧性好、弹性足并且耐腐蚀的轻型钛合金材料非常难加工，其要求整个加工工艺，从机床到刀具的所有环节都要具有高抗热和高强度的机械负载能力。

德国航空发动机制造公司MTU公司，通过对切削工艺的整体分析后，成功的找出了加工新型钛合金叶盘的工艺改善方法。在整体的叶盘设计中，涡轮盘和叶片（涡轮盘+叶片=叶盘）组合成了一个整体零件，消除了叶根和榫槽。


 

REGO-FIX针对该客户的情况，提供一个优化的铣削夹持解决方案，其中配置了产品powRgrip®(PG)冷压刀柄夹持系统后，钛金属叶盘零件的生产效率得到了显著地提高。与先前的加工方式对比，新的解决方案成功的将加工时间缩短了42%的同时，更令人惊讶的是，刀具成本也被节约了76%。

Götz Lebküchner，MTU公司的材料和工艺工程师提到：“在加工这些薄壁钛合金叶片时，整个刀柄系统绝对不能有丝毫振动，否则完全不能保障使用新的加工工艺，测试很多种类的刀柄，到头来只有powRgrip®(PG)冷压刀柄才能帮得上忙”。

相较于大多数使用者，在开始优化加工工艺时，往往先考虑到消耗品(刀具)，殊不知消耗品通常在整个加工工艺中，成本降低的潜力有限。MTU公司与其他使用者不同的是，他们会先检查整个加工工艺中的每个组成部分，不断测试比较，在核查过程中，MTU公司发现了刀柄——作为连接CNC机床和切削刀具之间重要的一环，却很少能引起大家的重视。
MTU公司的案例令人印象深刻，而事实也完全证明了通过使用正确的刀柄夹持系统，可以极大的提高效率，同时大幅度的降低生产成本。

此外，我们的powRgrip®(PG)冷压刀柄产品系列里独有的PG-SG刀柄非常适用于航空航天行业，100%的防掉刀结构设计，可以提供一个全方面的防止掉刀保护。PG-SG适用于所有Weldon型标准立铣刀(柄部直径10-25mm)，无需额外改装。